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景逸X5与长安CS75虽然都采用了麦弗逊式前悬架、多连杆式后悬架结构,但通过对比相信大家已经了解两车底盘各机构间的差异,这与它们的车型定位是有一定的关系——景逸X5只有两驱车型,定位更加偏向都市SUV,所以前后副车架都采用了结构相对简单、更为轻量化的设计;长安CS75有四驱车型,车系定位有应对更为复杂路况的需求,所以对车辆底盘刚性拥有着更高的要求,其全框式前副车架、底盘上较为丰富的横纵梁等,也正是起到了这样的作用。

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评论 4人参与

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